Che cos'è un display Heads Up (HUD) e dovrei averne uno?

In un mondo pieno di occhiali da snowboard con realtà aumentata e Google Glass, sembra giusto che le nostre macchine godano di alcune delle stesse cure. I display a comparsa, o "HUD" come sono meglio conosciuti, sono un nuovo tipo di add-on per auto di consumo che sono progettati per aiutare a mantenere gli occhi del guidatore a cui appartengono: sulla strada e focalizzati in avanti.

Cos'è un HUD?

Per dirla semplicemente, un HUD è un'immagine digitale trasparente che viene proiettata sul parabrezza di un'auto, mostrando le stesse informazioni che otterresti dal cruscotto. Questo può includere qualsiasi cosa, dalla tua attuale velocità ai giri del tuo motore, e persino vari indicatori di temperatura.

L'idea alla base di questo è che visualizzando questi dati vitali nello stesso posto in cui un guidatore dovrebbe tenere gli occhi aperti, gli HUD possono ridurre il tempo che l'attenzione della gente spende a guardare intorno alla macchina per i loro telefoni o controllare la radio. Più tempo con gli occhi sulla strada significa meno incidenti e driver più sicuri tutt'intorno.

Alcuni sostengono che gli HUD potrebbero diventare alla fine un requisito legale in alcuni paesi poiché il numero di distrazioni nelle nostre macchine continua a gonfiarsi di giorno in giorno. Se i nostri telefoni non rispondono alle notifiche di nuovi messaggi di testo, il GPS ci sta urlando di una svolta che abbiamo perso due isolati fa mentre i bambini continuano a trafficare con la stazione radio. Gli HUD riducono tutti questi diversi schermi in un unico posto e consentono agli utenti di fare qualsiasi cosa, dalla lettura e risposta alle e-mail, al controllo di quante miglia sono rimaste nel loro viaggio, il tutto senza dover distogliere lo sguardo dalla strada nel processo.

Sebbene l'attuale tecnologia HUD sia ancora relativamente nuova nel mercato (tecnicamente il vecchio stile degli schermi risale agli anni '90), ci sono alcune versioni differenti in questo momento che possono soddisfare il budget di qualsiasi cliente interessato.

In-Car HUD

Se sei stato a un concessionario Audi, GM o Mercedes Benz nell'ultimo anno o giù di lì, probabilmente sai già qualcosa sugli HUD grazie al venditore che ha provato ad aggiungerlo sopra il tuo pacco. Per ora, l'uso più diffuso degli HUD è stato implementato in nuovi modelli di auto come l'Audi A7 2016, la Mercedes S55 e una dozzina di veicoli sotto l'ombrello GM.

Questi sono gli HUD che sono già installati come parte della macchina, il che significa che possono estrarre dati da tutto ciò che sta effettivamente accadendo all'interno del motore in tempo reale, senza la necessità di alcuna congettura basata su GPS.

Se sei nel mercato per una nuova auto e hai la possibilità di optare per un HUD installato in fabbrica, in genere l'add-on non ti porterà più di qualche centinaio in più, e ne vale sicuramente la pena. A differenza degli attuali HUD di terze parti o delle app HUD, un HUD in-car può essere facilmente collegato al Bluetooth sul cruscotto per raccogliere notifiche che potrebbero altrimenti distrarti dal traffico. Nuove chiamate, e-mail o testi saranno automaticamente mostrati nel pannello dell'HUD, aggiungendo un livello incommensurabile di sicurezza e protezione all'esperienza di guida per te e la tua famiglia.

Se non sei interessato a una nuova S-Class, non preoccuparti. Case automobilistiche come Jaguar, Hyundai e Land Rover hanno lanciato il loro cappello sul ring agli ultimi show automobilistici, mostrando gli HUD di prossima generazione che non solo ti mostrano la tua velocità, ma possono anche fare cose come evidenziare i segnali stradali pertinenti intorno alla macchina , visualizzando la svolta che devi percorrere sulla strada attuale e persino i segnali di avviso lampeggianti quando un incidente potrebbe essere imminente.

App HUD

Ma se non hai voglia di saltare per un'unità completamente nuova da installare nella tua auto, puoi sempre scaricare un'app che fa praticamente la stessa cosa al 100% gratis.

Ultimamente sono apparse una serie di app nelle app di iTunes e Google Play che promettono tutte le stesse funzionalità che ci si aspetterebbe da una configurazione HUD tradizionale, eccetto che senza il fastidio dell'installazione o il cablaggio tra auto incompatibili. Le app funzionano visualizzando brillantemente un'immagine al contrario della velocità (rilevata dal GPS interno del telefono) sul parabrezza quando il telefono è montato sulla parte superiore del cruscotto stesso. Il parabrezza poi riflette questa immagine con tutte le informazioni che l'app raccoglie.

Non possiamo raccomandare esattamente questa opzione se il tuo tachimetro è rotto e stai cercando un ricambio di scorta, dato che i sistemi GPS telefonici sono notoriamente poco chiari e non dovrebbero essere usati come metodo principale per misurare la velocità di marcia di un'auto in qualsiasi momento.

Questo in mente, l'effetto è ancora abbastanza interessante da giustificare il prezzo di entrata, e potrebbe aiutarti a decidere cosa comprare se non sei sicuro di essere pronto a fare il tuffo per un sistema a tutti gli effetti proprio. Tra tutte le app che hanno invaso entrambi i negozi, ci piace il meglio per Navier per Android e Hudway per iOS.

HUD di terze parti

Infine, abbiamo sistemi HUD di terze parti. Queste piccole scatole sono singole unità che sono anche pensate per sedersi sul cruscotto, tuttavia, poiché la tecnologia è ancora agli inizi, solo alcuni si sono caricati in avanti rispetto alla parte anteriore del pacco come scelte straordinarie.

La maggior parte degli HUD di terze parti funziona collegandosi al GPS interno del telefono o trovando un proprio segnale da un satellite per stimare la velocità con cui l'auto sta andando in un dato momento e visualizzare le informazioni sul parabrezza. Per ora, gli HUD realizzati da singole aziende per l'uso aftermarket sono solo in grado di visualizzare un tachimetro rudimentale, spesso in colori monocromatici che non sono tutti troppo piacevoli da guardare per ore e ore.

Tutto questo potrebbe cambiare molto presto, tuttavia, grazie al sistema di proiezione HUD supportato da Kickstarter: Navdy.

Navdy offre tutte le stesse funzionalità che ci si aspetterebbe da un HUD in-car, ma può essere posizionato sul cruscotto di qualsiasi marca o modello di auto come aggiunta indipendente. Il Navdy funziona in modo leggermente diverso rispetto agli altri HUD di terze parti in quanto invece di proiettare le informazioni direttamente sul parabrezza, la scatola pieghevole in realtà contiene il suo piccolo schermo che è pensato per sedersi alla base di dove riposano gli occhi durante la guida. Il Navdy è dotato di una vasta gamma di app che possono essere collegate tramite il telefono, come Twitter, Facebook e Spotify, tutte controllabili tramite movimenti rapidi della mano grazie alla fotocamera interna dell'unità.

Ancora una volta, è importante sottolineare che finché si utilizza il GPS del telefono per tracciare la propria velocità, il numero risultante non dovrebbe essere sempre preso al valore nominale. A parte questo piccolo avvertimento, il Navdy potrebbe essere il prodotto che finalmente porta la tecnologia HUD alle masse.

I display Heads Up sono una tecnologia vitale intelligente, sicura e possibilmente futura che potrebbe potenzialmente rivoluzionare il modo in cui guidiamo in futuro. Potrebbero esserci ancora alcuni problemi tecnici da risolvere prima di vedere tutti quelli con un condotto Navdy o smartphone attaccato al loro cruscotto, ma se i progressi fatti quest'anno sono indicativi di ciò che dovremmo aspettarci, gli HUD potrebbero essere la cosa che gira "Mandare SMS e guidare" a "guidare e mandare SMS" prima che il decennio sia terminato.

Crediti immagine: Sygic, Navdy, Mercedes Benz