Come mantenere la tosaerba in modo che duri (quasi) per sempre

Il rasaerba è uno di quegli strumenti a cui molte persone non pensano molto, tranne quando hanno bisogno di usarlo. Tuttavia, se lo vuoi durare a lungo senza tante storie, ci sono alcune cose veloci che vorrai fare ogni primavera.

La buona notizia è che i tosaerba possono essere piuttosto indulgenti. Se hai trascurato il tuo per diversi anni, probabilmente sta ancora andando bene, anche se forse non è buono come potrebbe essere. Ed è probabile che le cose andranno a sud abbastanza presto. Per mantenere il tuo tosaerba in perfetta forma e farlo durare quasi per sempre, basta seguire questi brevi consigli di manutenzione, che dovrebbero richiedere non più di un'ora del tuo tempo una volta all'anno.

Avvertimento: La manutenzione include la sostituzione dell'olio, della candela e del filtro dell'aria, nonché la rimozione della lama da taglio e l'affilatura. Anche se questa roba è molto più facile di quella di una macchina, se non ti senti a tuo agio a fare queste cose da solo, prendilo in tutti i modi, o trova un amico capace che ti possa aiutare.

Di cosa avrai bisogno

Avrai bisogno di alcuni strumenti di base per portare a termine il lavoro, così come una manciata di strumenti opzionali che possono rendere il lavoro molto più semplice. Nota che ci stiamo concentrando sulle falciatrici a gas qui: se hai un tosaerba elettrico, probabilmente avrai solo bisogno del materiale per affilare le lame (e puoi saltare al punto cinque).

Avrai bisogno:

• Il manuale del tuo tosaerba (se non ce l'hai, vedi se riesci a trovarlo online o prepara Google a molte cose)
• Una bacinella di raccolta dell'olio e un contenitore sigillato per gettarlo dentro (come una brocca di latte)
• Olio per macchine di piccole dimensioni (fare riferimento al manuale su che tipo di solito SAE 30)
• Un filtro dell'olio (alcuni tosaerba non ne usano uno - consultare il manuale)
• Una presa per candele (la dimensione della candela del tagliaerba potrebbe essere diversa, ma lo standard è 5/8 ")
• Una chiave a cricchetto per presa candela (probabilmente un 1/4 "o 3/8", a seconda della presa)
• Una chiave inglese o una presa per rimuovere il disco da taglio (è possibile utilizzare la presa della candela se ha le stesse dimensioni)
• Un file di affilatura della lama
• Una morsa da banco (ti consigliamo di tenere ferma la lama mentre la affili)
• Una nuova candela (fare riferimento al manuale)
• Un nuovo filtro dell'aria (di nuovo, manuale)
• Uno strumento di rimozione della lama (opzionale, ma semplifica la rimozione della lama)
• Una chiave dinamometrica (opzionale, ma una buona idea per evitare bulloni troppo stretti)
• Una canalizzazione (opzionale, ma riduce il rischio di creare un disastro petrolifero)
• Un guanto in nitrile (opzionale, ma ti tengono le mani pulite)

Può sembrare molto, ma non preoccuparti, ne vale la pena.

Fase uno: falciare il prato

Prima di scaricare l'olio, ti consigliamo di riscaldare il motore. Ci sono alcuni motivi per questo.

In primo luogo, l'olio caldo è meno viscoso dell'olio freddo, quindi è più facile ottenere quanto più olio drenato. In secondo luogo, il riscaldamento del motore prima di eseguire un cambio dell'olio mescolerà tutte le impurità e lo sporco che si è depositato sul fondo quando il tosaerba è rimasto seduto. Ciò garantisce che tutte le impurità e lo sporco vengano drenati insieme all'olio, invece di rimanere nella parte inferiore della falciatrice.

Potresti semplicemente lasciare in funzione il tosaerba per alcuni minuti, ma questo fa solo sprecare gas. Invece, si potrebbe anche falciare il prato come normale per mettere il motore in temperatura.

Fase due: scollegare la candela

Prima di eseguire qualsiasi lavoro sul tosaerba, scollegare la candela. Ciò impedirà all'avvio accidentale del tosaerba mentre ci stai lavorando.

Per scollegare la candela, per prima cosa individuare la connessione, che sembra un tubo di gomma con un connettore a 90 gradi, e di solito si trova nella parte anteriore.

Da lì, basta afferrare il connettore e dargli una trazione ferma, muovendolo avanti e indietro se è più testardo. Ricordare che le candele e il connettore diventano molto caldi dopo che il tosaerba ha funzionato per un po ', quindi indossare un guanto spesso per evitare di farsi male.

Fase tre: svuotare il serbatoio del gas (o sigillare il tappo del gas)

Per scaricare l'olio è necessario inclinare il tosaerba su un lato. Poiché il tappo del serbatoio del gas non è solitamente a tenuta stagna, il carburante può facilmente fuoriuscire quando si esegue questa operazione. Ci sono un paio di cose che puoi fare per evitare perdite.

Un modo è quello di svuotare completamente il serbatoio del gas, facendo asciugare il tosaerba o inclinandolo su un lato per scaricare il gas. Questa è probabilmente una buona idea da fare in primo luogo, dal momento che probabilmente utilizzi benzina contenente il 10% di etanolo. Non ne parlerò dettagliatamente, ma l'etanolo può devastare le parti del motore nel tempo, quindi è meglio usare benzina senza etanolo se riesci a trovare una stazione di servizio che la vende.

In ogni caso, il modo migliore per evitare che il carburante fuoriesca dal rasaerba consiste nel posizionare un sacchetto di plastica tra il tappo del gas e il serbatoio (nella foto sopra), creando una tenuta molto migliore. Assicurati di utilizzare una borsa per freezer se possibile, in quanto i sacchetti di sandwich sottili veramente economici si strappano facilmente.

Fase quattro: drenare l'olio

Rimuovere il tappo dell'olio, che avrà anche l'asta di livello collegata ad esso. Puliscilo e metterlo da parte.

Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio vicino al rasaerba e inclinare la falciatrice su un lato con il passaggio di scarico dell'olio più vicino al terreno. L'olio inizierà a svuotarsi e dovrebbe impiegare meno di un minuto.

Il tuo tosaerba potrebbe avere un filtro dell'olio, quindi se questo è il caso, dovresti rimuoverlo e sostituirlo con uno nuovo mentre tutto l'olio viene scaricato. Il mio tosaerba non usa un filtro dell'olio, quindi sono a posto.

Una volta scaricato tutto l'olio, versarlo in un contenitore da sigillare e portarlo in un luogo che possa riciclarlo. La maggior parte dei negozi di ricambi auto può farlo gratuitamente oa pagamento.

Passaggio 5: rimuovere la lama di taglio e affilare

Con il tosaerba ancora al suo fianco, ora è un ottimo momento per rimuovere la lama da taglio e affilarla. Se guardi il fondo del tosaerba, la lama è fissata con un singolo bullone.

Per rimuovere la lama, avrai bisogno di una chiave o di una presa che si adatti al bullone. Di quale misura hai bisogno dipende dal tosaerba, ma il bullone sul mio tosaerba è 5/8 ".

Se si dispone di uno strumento di rimozione della lama, ciò può rendere le cose un po 'più semplici. Non è altro che un morsetto che si aggancia al lato del tosaerba e impedisce alla lama di ruotare mentre la si allenta. Il bullone sarà probabilmente abbastanza stretto, quindi potrebbe essere necessario applicare molta forza per farlo allentare.

Una volta rimosso il bullone, puoi togliere la lama e bloccarla in una morsa da banco per tenerla in posizione mentre la affili..

Con uno dei lati appuntiti rivolto verso l'alto, prendi il tuo file di affilatura e inclinalo in modo che sia allineato con lo smusso della lama. Quindi applicare una pressione e farlo scorrere su e giù perpendicolarmente alla lama. In questo modo, stai essenzialmente rasando via il metallo poco a poco in modo che il bordo diventi nitido. Capovolgere la lama per affilare l'altro lato.

La regola generale è quella di affilare la lama in modo che sia affilata come un coltello da burro, ma non fa mai male renderla più nitida possibile, semplicemente non passare molto tempo su di essa. Dovresti prenderti solo 5-10 minuti.

Con la lama rimossa dal tosaerba, ora è anche un buon momento per pulire il fondo del piatto di taglio. Questo passaggio è facoltativo, ma se il fondo del tuo piatto di falciatura assomiglia a una foresta pluviale, è probabilmente una buona idea raschiarlo e ottenerne la maggior parte.

Al termine, reinstallare la lama di taglio, assicurandosi che i bordi di taglio siano rivolti nella direzione corretta. Di solito c'è qualcosa di stampato sulla lama che ti mostrerà in che modo dovrebbe essere installato.

Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare il bullone della lama di taglio (il valore di coppia sarà elencato nel manuale). Se non si dispone di una chiave dinamometrica, utilizzare una chiave normale e serrarla in modo che sia molto aderente, ma non serrarla con tutte le forze, poiché è possibile che si strappino i fili o si rompa il bullone.

Step Six: Versare il nuovo olio

Una volta installata la lama, inclinare il rasaerba in posizione verticale. È giunto il momento di aggiungere nuovo petrolio.

Di solito puoi comprare l'olio in quantità pre-misurate, ma di solito è più economico comprare solo un grande contenitore di olio che ti durerà un po 'di rifornimenti. Se si finisce per percorrere quella strada, è importante versare la giusta quantità di olio, non troppo poco e non troppo.

La maggior parte dei contenitori per olio avrà degli indicatori di misurazione sul lato, che ti consentiranno di sapere quanta ne rimane, quindi usala come guida se puoi. Inoltre, il manuale del tuo tosaerba dovrebbe dire quanto olio deve essere versato.

Un'ultima risorsa sta usando l'astina dell'olio per vedere quanto olio c'è nel basamento. L'astina di livello avrà due segni e il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra questi due segni. Versare un po 'di olio e controllarlo con l'astina di livello. Ripetere l'operazione fino a quando il livello raggiunge i segni dell'astina. È monotono, ma è anche cruciale da fare, poiché troppo olio o troppo poco olio può causare problemi al motore.

Passaggio 7: sostituire il filtro dell'aria

Il filtro dell'aria è una delle parti più importanti di un tosaerba (o qualsiasi cosa con un motore), poiché la benzina deve mescolarsi con l'ossigeno per creare la combustione. E che ci crediate o no, i motori ingurgitano molto più aria rispetto alla benzina, solitamente con un rapporto di 15: 1. Detto questo, è importante sostituire il filtro dell'aria regolarmente, a volte anche più frequentemente di una volta all'anno, soprattutto se si vive in condizioni polverose.

Per sostituire il filtro dell'aria, di solito è nascosto dietro un compartimento di plastica che viene chiuso a scatto o tenuto con una vite.

Togliti il ​​coperchio e vedrai il filtro dell'aria. Solitamente è trattenuto per attrito, quindi basta estrarlo e posizionare il nuovo filtro dell'aria al suo posto.

Rimetti il ​​coperchio di plastica e sei di nuovo in affari.

Passo Otto: sostituire la candela

La candela è l'unica piccola parte del motore che, se non funziona correttamente, può causare il mancato avvio del motore. Quindi è importante che tu lo sostituisca ogni anno.

Per rimuovere la candela, avrai bisogno di una presa speciale, che viene fornita con uno strato di gomma all'interno per evitare di rompere il corpo in porcellana della candela quando lo si allenta e lo si stringe. La maggior parte delle candele prende una presa da 5/8 ", ma fai riferimento al manuale per sicurezza.

Attaccare la presa a una chiave a cricchetto e posizionarla sopra la candela. Potrebbe essere necessario muoverlo e applicare una certa pressione per inserire completamente la presa sulla candela.

Quindi, allentare la candela e sfilarla fino a quando non si apre.

Prendi la tua nuova candela e inizia a sfilarla a mano. Serralo più che puoi a mano.

Quindi prendi la presa e il cricchetto e serrala per circa 1/4 di giro. Lo vuoi stretto, ma non eccessivamente stretto, altrimenti rischi di spogliarti dei fili e saresti completamente fregato.

Step Nine: Dagli un lavaggio rapido e festeggia

Una volta che hai finito con la manutenzione, lascia che l'esterno della falciatrice si abbassi velocemente e festeggi il tuo duro lavoro!

Fare queste semplici attività di manutenzione può prolungare la vita del tuo tosaerba e farlo durare per decenni. Certo, le falciatrici a spinta di solito non sono così costose, ma quando si finisce per sostituirlo ogni pochi anni, il costo si somma rapidamente.

Una parola sull'inverno

Abbiamo trattato questo brevemente nella nostra guida alla preparazione invernale della casa, ma è importante menzionarlo qui. Un rasaerba correttamente conservato durante l'inverno è cruciale quanto la corretta manutenzione, se non di più.

È importante che scarichi la benzina dal tuo tosaerba prima di metterla via per l'inverno. Il gas diventa obsoleto e si rompe, il che può danneggiare il carburatore e richiedere la ricostruzione del motore in primavera.

In alternativa, puoi tenere il gas nel serbatoio, se lo desideri, basta aggiungere lo stabilizzatore del carburante e passare al gas privo di etanolo come sopra menzionato, ma se sei veramente paranoico, è meglio drenare completamente il gas dal tosaerba.